سینٹرل ڈویلپمنٹ ورکنگ پارٹی (سی ڈی ڈبلیو پی) نے گوادر پورٹ کی آپریشنل گہرائی کو دوبارہ بحال کرنے کے لیے 4.669 بلین روپے کی منظوری دے دی ہے۔ گوادر پرو کے مطابق وفاقی وزیر برائے منصوبہ بندی، ترقی اور خصوصی اقدامات احسن اقبال کی زیر صدارت اجلاس میں سی ڈی ڈبلیو پی نے گوادر پورٹ کی برتھوں کی کھوئی ہوئی گہرائی کو بحال کرنے کے لیے ڈریجنگ منصوبے کی بہتری اور دیکھ بھال کی منظوری دی۔ گوادر پرو کے مطابق ڈی سلٹنگ کا عمل رواں سال مکمل ہو جائے گا کیونکہ تکنیکی تجاویز اور مالیاتی تجاویز سمیت بولی لگانے کے دو عمل مکمل ہو چکے ہیں۔ جی پی اے کے ڈائریکٹر میرین آپریشنز کیپٹن گل محمد نے گوادر پرو کو بتایا کہ ڈریجنگ کے عمل کے اخراجات کئی عوامل پر مبنی ہیں جن میں ڈالر کے اتار چڑھاؤ، ایندھن کی لاگت اور لیبر چارجز شامل ہیں۔ انہوں نے اس خیال کو رد کیا کہ بحری جہازوں سے نمٹنے کے لیے گوادر پورٹ کی فعالیت بری طرح متاثر ہوئی ہے اور اعتراف کیا کہ بندرگاہ اپنی 14.5 میٹر قدرتی آپریشنل گہرائی کھو چکی ہے لیکن انہوں نے واضح کیا کہ گہرائی 11.4 میٹر تک کم نہیں ہوئی جیسا کہ دعویٰ کیا گیا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ آخری بار ڈریجنگ آپریشن 2015 میں ہوا تھا۔ گوادر پرو کے مطابق چائنا اوورسیز پورٹ ہولڈنگ کمپنی (سی او پی ایچ سی) کے ایک اہلکار نے کہا کہ پچھلے سات سالوں میں کوئی بھی صفائی کی سرگرمی نہیں ہوئی ہے۔ تاہم، یہ دعویٰ کرنا کہ بندرگاہ کی گہرائی 14.5 میٹر سے کم ہو کر 11.4 میٹر رہ گئی ہے، اور یہ کہ اس کی مدر ویسلز کو سنبھالنے کی صلاحیت کم ہو گئی ہے، مبالغہ آرائی ہوگی۔ انہوں نے کہا کہ بندرگاہ مناسب طریقے سے میگا جہازوں کی برتھ اور پروسیسنگ جاری رکھے ہوئے ہے۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی