شنگھائی میں پاکستان کے قونصل جنرل حسین حیدر نے کہا ہے کہ نیو انرجی وہیکل سیکٹر چین پاکستان تعاون کے سب سے امید افزا شعبوں میں سے ایک ہے،چینی کاروباری اداروں کو ایک بڑی اور بڑھتی ہوئی مارکیٹ سے فائدہ اٹھانے کے لیے پاکستان کی نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت میں سرمایہ کاری کرنے کی دعوت نیز حکومت کی طرف سے فراہم کردہ مراعات دی جاتی ہیں ۔چائنہ اکنامک نیٹ کے مطابق چین پاکستان الیکٹرک وہیکل انڈسٹری ٹیکنالوجی سروس کوآپریشن فورم ہوا ، جس کی میزبانی شنگھائی میں پاکستان کے قونصلیٹ جنرل اور آئی سی ٹی بیلٹ اینڈ روڈ یونین نے کی ۔ شنگھائی میں پاکستان کے ڈپٹی قونصل جنرل نواب علی راہوجو نے سیشن کی نظامت کی۔ چائنہ اکنامک نیٹ کے مطابق سی پیک کی 10 ویں سالگرہ کے موقع پر، سی پیک انڈسٹری چین کوآپریشن پلیٹ فارم بیک وقت شروع کیا گیا۔ اس پلیٹ فارم کا مقصد چین اور پاکستان کے درمیان صنعتی تعاون کے کلیدی شعبوں جیسے نئی توانائی، انٹیلیجنٹ مینوفیکچرنگ اور ڈیجیٹل معیشت کا احاطہ کرنے والا ایک جامع سروس سسٹم بنانا ہے۔ اس کا بنیادی مقصد معلومات کی ہم آہنگی کو دور کرنا، بین الاقوامی سالمیت کو بڑھانا اور چین پاکستان اقتصادی راہداری کو ترقی کی اعلیٰ سطح تک پہنچانے میں مدد کے لیے عملی تعاون کو فروغ دینا ہے۔ اپنے ابتدائی کلمات میں، عوامی جمہوریہ چین کی 12ویں این پی سی کی خارجہ امور کی کمیٹی کی نائب سربراہ چاؤ بیگ نے کہا کہ توانائی کی گاڑیوں کی نئی ٹیکنالوجی چوتھے صنعتی انقلاب کے لیے ایک ضروری ٹریک بن گئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی کے لیے معاون پالیسیوں اور پیداوار کی ضرورت ہے۔ چائنہ اکنامک نیٹ کے مطابق چاؤ نے بتایا کہ چین مسلسل آٹھ سالوں سے نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کا دنیا کا سب سے بڑا پروڈیوسر اور فروخت کنندہ رہا ہے، جس کی فروخت 2011 میں 6,000 سے کم تھی جو 2022 میں 6.887 ملین تک بڑھ گئی ہے۔

ایک دہائی سے زیادہ ترقی کے بعد چین ترقیاتی منصوبہ بندی، کھپت کی سبسڈی، ہیجنگ پالیسیاں، تحقیقی سرمایہ کاری، حکومتی خریداری، اور معیاری تشکیل جیسے شعبوں میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی کی حمایت کے لیے پالیسی نظام قائم کیا۔ چائنہ اکنامک نیٹ کے مطابق مینیجر (پالیسی)، انجینئرنگ ڈویلپمنٹ بورڈ (ای ڈی بی ) عثمان علی نے کہا وزارت صنعت و پیداوار پاکستان نے آٹو انڈسٹری ڈویلپمنٹ اینڈ ایکسپورٹ پالیسی (AIDEP) کے تحت پاکستان میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مراعات پیش کیں۔ انہوں نے کہا کہ اس پالیسی میں الیکٹرک گاڑیوں جیسے 2 سے 3 پہیہ والی گاڑیوں، کاروں، ایس یو ویز ، بسوں، ٹرکوں وغیرہ کے لیے مراعات شامل ہیں۔ پاکستان میں ای وی مینوفیکچرنگ کو فروغ دینے کے لیے، چارجنگ انفراسٹرکچر کی درآمد پر 0 فی صد کسٹم ڈیوٹی لگتی ہے، اور ایک ای وی کے مخصوص حصوں پر 1 فی صد کسٹم ڈیوٹی،حکومت تمام صوبوں میں الیکٹرک گاڑیوں کی رجسٹریشن فیس پر بھی سبسڈی دیتی ہے۔ چائنہ اکنامک نیٹ کے مطابق عثمان نے کہا کہ چینی برانڈز جیسے چیری ، ایم جی ، بی اے آئی سی ، ڈی ایف ایس کے ، چنگان جی ڈبلیو ایم ، ایف اے ڈبلیو ، فوٹن ، اور دیگر پاکستان میں پہلے ہی کام کر رہے ہیں اور عوام میں مقبول ہیں۔ چین الیکٹرک گاڑیوں کے لیے کلیدی ٹیکنالوجیز کی ترقی میں رہنمائی کر رہا ہے، اور پاکستان چینی الیکٹرک گاڑیوں کے اداروں کی سرمایہ کاری کا خیرمقدم کرتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ چین پاکستان نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت میں تعاون کو تیز کرتا ہے۔ چین اور پاکستان کی نئی توانائی، ٹیکنالوجی، اور نقل و حمل کی صنعتوں، صنعتی چین کے پرزہ جات اور اجزاء کے مینوفیکچررز ایسوسی ایشنز، اور معروف ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز کے تقریباً 100 نمائندوں نے آن سائٹ اور ویڈیو کنکشن کے ذریعے فورم میں شرکت کی۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی