بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور نے تمام براعظموں میں اقتصادی رابطوں کو بڑھانے کی اپنی صلاحیت پر عالمی توجہ مبذول کرائی ہے۔ تاہم جغرافیائی سیاسی تحفظات کے زیر اثر ہونے والی بات چیت کے درمیان یہ ضروری ہے کہ آئی ایم ای سی کو درپیش چیلنجوں کے ساتھ ساتھ عالمی انفراسٹرکچر تعاون کو فروغ دینے کے لیے پیش کیے جانے والے مواقع کا بھی جائزہ لیا جائے۔ویلتھ پاک سے بات کرتے ہوئے ڈپٹی ایگزیکٹو ڈائریکٹر سسٹین ایبل ڈیولپمنٹ پالیسی انسٹی ٹیوٹ اور پالیسی سلوشنز لیب کے بانی سربراہ ڈاکٹر ساجد امین جاویدنے کہا کہ بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور کو بہت سے بڑے چیلنجز کا سامنا ہے ۔ چونکہ یہ جغرافیائی سیاسی تنا واور تنازعات سے بھرے خطوں کو عبور کرتا ہے، خاص طور پر مشرق وسطی میں، یہ پیچیدگیاں راہداری کے ہموار کام میں خلل ڈالنے کی صلاحیت رکھتی ہیںجس سے سرمایہ کاروں اور کاروباروں میں غیر یقینی صورتحال پیدا ہوتی ہے۔بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور کے لیے ضروری انفراسٹرکچر کا قیام ایک بہت بڑا اقدام ہے۔ اس کوشش کے لیے سڑکوں، ریلوے، بندرگاہوں، اور لاجسٹک نیٹ ورکس کی ترقی میں خاطر خواہ سرمایہ کاری کی ضرورت ہے، جو کہ اتنے بڑے منصوبے کی فنانسنگ اور کوآرڈینیشن سے منسلک چیلنجوں سے مزید پیچیدہ ہیں۔شریک ممالک میں مختلف قانونی اور ریگولیٹری نظاموں میں بیوروکریٹک الجھاو اور قانونی تنازعات کو جنم دینے کی صلاحیت ہے، اس طرح راہداری کے ساتھ کاروبار کرنے کی آسانی میں رکاوٹ ہے۔بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور ان خطوں سے گزرتا ہے جہاں بحری قزاقی اور دہشت گردی سمیت مختلف درجے کے سیکورٹی خطرات ہیں۔ ٹرانزٹ کے دوران سامان اور افراد کی حفاظت کو یقینی بنانا ایک اہم تشویش ہے۔ساجد نے کہا کہ کوریڈور کے ساتھ ایک وسیع انفراسٹرکچر کی ترقی نے اس کے ماحولیاتی اثرات کے بارے میں خدشات کو جنم دیا۔ترقی اور ماحولیاتی تحفظ کے درمیان توازن قائم کرنا ایک لازمی امر ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور میں شرکت کرنے والی قومیں مختلف اقتصادی، سیاسی، اور تزویراتی مفادات کو محفوظ رکھ سکتی ہیں۔ ان متضاد مفادات کا ہم آہنگی، فوائد کی منصفانہ تقسیم کو یقینی بنانے کے ساتھ، ایک اہم چیلنج ہے۔

منصوبہ بندی، ترقی اور خصوصی اقدامات کی وزارت کے چیف اکانومسٹ علی کمال کے مطابق بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور ممالک اور بین الاقوامی اداروں کے لیے کثیر الجہتی تعاون میں مشغول ہونے کا ایک منفرد موقع پیش کرتا ہے جس کا مقصد مشترکہ بنیادی ڈھانچے کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ہے۔انہوں نے کہا کہ کثیرالجہتی ادارے موثر رابطہ کاری، مالی امداد اور تنازعات کے حل میں سہولت فراہم کر سکتے ہیں، اس طرح کوریڈور کی مجموعی کامیابی میں اپنا حصہ ڈال سکتے ہیں۔انہوںنے کہا کہ بین الاقوامی ماحولیاتی معیارات پر عمل پیرا ہو کر اور پائیدار طریقوں کی حمایت کرتے ہوئے، بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور ماحولیاتی ذمہ دارانہ بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے ماڈل کے طور پر ابھر سکتا ہے۔ اس طرح کا نقطہ نظر موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے اور ماحولیاتی انحطاط کو کم کرنے کے لیے عالمی اقدامات سے ہم آہنگ ہے۔ چائنا پاکستان اکنامک کوریڈور کے سابق پروجیکٹ ڈائریکٹر ڈاکٹر حسن داود بٹ نے کہا کہ مجوزہ آئی ایم ای سی نے پاکستان میں خاص طور پر چائنا پاکستان اکنامک کوریڈور کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا ہے۔ تاہم یہ تسلیم کرنا ضروری ہے کہ سی پیک اب بھی اپنی اہمیت کو برقرار رکھ سکتا ہے اور بھارت مشرق وسطی یورپ اکنامک کوریڈور تعاون کے تناظر میں بھی پاکستان کی مستقبل کی خوشحالی میں اپنا حصہ ڈال سکتا ہے۔انہوں نے کہاکہ سی پی ای سی چین کے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو کا ایک اہم جزو ہے، اور اس کی سٹریٹجک اہمیت کم ہونے کا امکان نہیں ہے۔ یہ چین کے لیے بحیرہ عرب اور اس سے آگے تک رسائی کے لیے ایک اہم گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے جو غیر متزلزل جنوبی بحیرہ چین کو متبادل راستہ فراہم کرتا ہے۔ یہ جغرافیائی اہمیت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ سی پیک توجہ اور سرمایہ کاری حاصل کرتا رہے گا۔مزید برآںسی پیک نے پہلے ہی بنیادی ڈھانچے کی ترقی، توانائی کے منصوبوں اور صنعتی زونز کے قیام میں خاطر خواہ پیش رفت کی ہے۔ ان اقدامات میں پاکستان کی معیشت کو تبدیل کرنے، روزگار کے مواقع پیدا کرنے اور تجارت کو فروغ دینے کی صلاحیت ہے۔ جیسے جیسے یہ منصوبے پختہ ہوں گے، یہ پاکستان کی اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کریں گے۔غیر ملکی سرمایہ کاری کے لحاظ سے سی پیک نے پاکستان کی اقتصادی ترقی کے لیے چین کی طرف سے طویل مدتی خاطر خواہ وعدوں کو راغب کیا ہے۔ یہ عزم تعلیم، ٹیکنالوجی کی منتقلی، اور انسانی وسائل کی ترقی کو شامل کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے سے آگے بڑھتا ہے۔ ڈاکٹر حسن کے مطابق، یہ سرمایہ کاری پاکستان کی معیشت کو تقویت دیتی رہے گی اور اس کی عالمی مسابقت کو بڑھاتی رہے گی۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی