آئل اینڈ گیس ریگولیٹری اتھارٹی کی جانب سے پندرہ روزکی بنیاد پر پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں کا حساب کتاب کرنے سے منافع کا مارجن کم ہوگیا ہے، جس سے آئل مارکیٹنگ کمپنیوں میں تشویش پیدا ہوگئی ہے۔ ویلتھ پاک کی رپورٹ کے مطابق اوگرا سٹیک ہولڈرز کی مشاورت سے مہینے میں دو بار ایندھن کی قیمتوں پر نظر ثانی کرتا ہے۔ نئی قیمتیں ہر مہینے کی 15 تاریخ اور آخری دن مقرر کی جاتی ہیں۔ویلتھ پاک سے بات کرتے ہوئے، اٹک ریفائنری لمیٹڈ کے اسسٹنٹ جنرل منیجر منیر اے تیموری نے کہاکہ اوگرا کی جانب سے مقرر کردہ قیمتیں زیادہ تر ایک پندرہ دن تک لاگو رہتی ہیں۔ اس سے قبل، اوگرا پیٹرولیم مصنوعات کے نرخوں کا حساب شرح مبادلہ کی بنیاد پر کرتا تھا۔ لیکن فی الحال یہ اس مقصد کے لیے 15 دن کی اوسط شرح مبادلہ کا استعمال کرتا ہے، یہ طریقہ کار کمپنی کے منافع اور کام کو متاثر کرتا ہے۔اوپر والا گراف امریکی ڈالر کے مقابلے پاکستانی روپے کی قدر میں اتار چڑھا وکو ظاہر کرتا ہے۔ جیسا کہ روپے کی قدر میں روزانہ اتار چڑھاو آتا ہے، پیٹرولیم مصنوعات کی 15 دن کی اوسط شرح مبادلہ پر شرح کا تعین تیل کی صنعت کے منافع کے مارجن کو کم کر رہا ہے۔تیموری نے نشاندہی کی کہ پاکستانی روپے کی مسلسل قدر میں کمی ہو رہی ہے، آپریشنل لاگت، بجلی کے چارجز، شرح سود، مزدوری کے اخراجات، آئل مارکیٹنگ کمپنیوں کی فرنچائز فیس اور کبور کی شرحیں بڑھ رہی ہیں۔انہوں نے مزید وضاحت کی کہ آپریشنل لاگت میں اضافے سے حکومت کی جانب سے پیٹرولیم سیکٹر کے لیے مقرر کردہ منافع کے مارجن میں کمی واقع ہوئی ہے اور تیل کے شعبے کے ہموار کام کے لیے منافع کے مارجن میں اضافہ کرنا بہت ضروری ہے۔

تیل کی صنعت کے لیے شرح مبادلہ کو کم سے کم کرنے کے لیے، تیل کی قیمتوں کا تعین ایندھن کی قیمتوں پر نظر ثانی کے وقت تازہ ترین شرح مبادلہ کے مطابق ہونا چاہیے۔ پیپکو کی سیکریٹری سیدہ امیر بتول نے کہا کہ کم نرخوں پر اسمگل شدہ پیٹرولیم مصنوعات کی دستیابی کی وجہ سے پیٹرول اسٹیشنوں کی فروخت 50 فیصد تک کم ہوگئی ہے۔فروخت میں کمی ایک ایسے وقت میں فیول اسٹیشنوں کے منافع کے مارجن کو مزید کم کرتی ہے جب تیل کی صنعت کی جانب سے منافع کے مارجن میں اضافے کا مطالبہ کیا جا رہا ہے۔ یہ نقصان دہ رجحان نہ صرف تیل کی صنعت کو نقصان پہنچا رہا ہے بلکہ اس کے سنگین اثرات بھی ہیں۔ انہوں نے افسوس کا اظہار کیا کہ اسمگل شدہ پیٹرولیم مصنوعات کی دستیابی نے ریفائنریز کو اپ گریڈیشن میں اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری سے روک دیا ہے، جو معیاری پیٹرولیم مصنوعات کی دستیابی کے لیے بہت ضروری ہے۔انہوں نے ریفائنریز کی اپ گریڈیشن میں سرمایہ کاری کے لیے تیل کی صنعت کے اعتماد کو بڑھانے کے لیے راہ ہموار کرنے کے لیے سمگلنگ کو روکنے کی ضرورت پر زور دیا۔انہوں نے مزید وضاحت کی کہ شرح مبادلہ پر انحصار نے پاکستان کی ایندھن کی قیمتوں کو بین الاقوامی کرنسی مارکیٹ میں اتار چڑھا کے لیے انتہائی حساس بنا دیا ہے۔جیسا کہ پاکستانی روپے کی قدر میں کمی کا رجحان ظاہر ہوتا ہے، عام طور پر آخری دن کی شرح مبادلہ اوسط شرح مبادلہ سے زیادہ ہوتی ہے اور قیمتیں مروجہ شرح مبادلہ سے نیچے سیٹ کی جاتی ہیں۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی